成昆铁路，一条载入中国铁路史诗的工程，连接着几代人的爱国情和报国志。成昆铁路仁和段（拉鮓站至花棚子站）位于大龙潭乡全境，全长13公里，1970年建成通车。2020年6月，受国家重点水利工程——乌东德水电站蓄水淹没的影响，该路段停运，保存下来的铁路、隧道极具时代特色，是我国弥足珍贵的工业文化遗产，也是传承三线精神的重要载体。

近两年，攀枝花仁和区依托三线建设文化背景，打造“铁血成昆”仁和段红色旅游线路，讲好三线文化“红色故事”，传承初心，接力奋进。

一是开发保护，助推红色旅游。完整保存该铁路段历史沿革、构成形式、特点等详尽资料记录，按照保护管理要求，划定保护范围和建设控制地带，设置文物保护标识标牌，由属地乡镇开展日常巡查。与多方合作开辟“成昆铁路拉鲊花棚子红色旅游线路”，开展夏令营、户外培训等活动，吸引更多游客前往游览拍照，有效带动当地经济发展。

二是教学感悟，传承红色基因。倾力打造“铁血成昆”党史学习教育现场教学点，形成“现场教学指南+现场教学证书+点位介绍二维码”等一系列教育教学产品。积极组织开展“重走成昆、不忘初心”主题教育活动和研学活动，通过重温红色历史，把红色基因融入广大党员干部群众血脉。

三是实训锻炼，储备红色队伍。在成昆铁路西昌工电段拉鲊车站建成实训基地，搭建认知、实验、实习、实训综合性实践平台，集铁路发展、铁路线路、铁路信号、铁路运输、铁路养护等为一体，进一步锻炼铁路职工工程实践能力和创新能力。

未来，仁和区将持续挖掘三线历史，保护三线遗产，采用多种形式向社会公众普及三线建设知识，传承三线建设精神，让红色基因、革命薪火代代相传。

供稿：攀枝花市仁和区地方志工作事务中心