6月14日,天府动车所投用。 中国铁路成都局成都动车段供图

四川日报讯(四川日报全媒体记者 王眉灵)6月14日6时许,随着首列动车组驶入天府动车所,标志着西南地区最大动车所建成投用。记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,天府动车所投用初期计划配属CRH1A型动车组20组,首列载客动车组预计6月15日开出,投入载客运营。

成都动车段天府动车所主任杨磊介绍,动车组运行48小时以上或6600公里以上,须到动车所进行一次一级检修。目前,成都东动车所配属171组动车组,站场存放能力和动车组检修生产能力已饱和。天府动车所投用后,将与成都东动车所一体联动,实现成都“陆地航母”“双舰齐发”,成倍提升引入成都铁路枢纽动车组存放及检修能力。

天府动车所位于四川天府新区太平街道,由中铁二院设计,中铁十九局、中国铁建电气化局集团承建。其规划总面积约2090亩,是西南地区最大的动车所,按东西两场规划。此次投用的是东侧车场,占地面积约1110亩,由存车一场、存车二场、检修库三个场组成,房屋总建筑面积9.58万平方米,有检修线12条,可同时检修24组标准动车组,最大可担当每天90组标准动车组的检修任务。

当天上午,记者在天府动车所看到,两列和谐号动车组正在检修库接受检修。检修情况实时传送到指挥大厅综合智能指挥系统的巨幕显示屏。综合智能指挥系统如同动车所的“大脑”,可实现对动车组各类检修操作的实时监控,动车组检修信息的实时掌握、信息共享,并能对检修计划进行智能编排。

中国铁路成都局集团有限公司相关负责人表示,天府动车所的投用,为成都地区新增配属动车组创造了条件,有利于加密成都枢纽及西南地区高铁线路列车开行频次和规模,提升成都平原城市群高铁开行公交化水平,更好满足公众出行需求。