拉马过吊桥的王顺友。四川日报全媒体记者毛漫丁摄（摄于2005年5月）

一个月里，28天奔走在邮路上，往返584公里——王顺友走过的那条高山邮路，是当地群众口中的“生死险途”。

“我最希望的事，就是家乡能富起来，乡乡通公路，雅砻江上通大桥！再也不要人去走辛苦的马班邮路。”王顺友生前表达过这样的愿望。如今，“马班邮路”怎样了？

“全县的‘马班邮路’都已关闭。就在本月，我们将实现县、乡、村三级邮路的一周3班投递全覆盖。”6月1日，中国邮政集团有限公司四川省木里藏族自治县分公司副总经理柏玉琼告诉记者。□四川日报全媒体记者陈婷郝勇

马驮变车载 邮件送达时间由半个月变当日达

“马班邮路”有多艰险？2001年5月，曾经陪王顺友走上“马班邮路”的华西都市报记者，这样描述一路上的艰辛——那场令我们至今不忘的暴风骤雨出现在高山丛林一处开阔地。“快躲起来，天要变脸了！”话音未落，只听“轰隆隆”一阵晴天霹雳，好像万炮齐发落在我们头顶！紧接着，狂风呼啸而至，把人马吹得飘摇不定！惊雷炸响之际，倾盆大雨毫不留情地从我们头顶浇灌而下……半小时的疾风骤雨后，暴雨夹着拇指头大小的冰雹又劈头盖脸向我们猛烈袭来……

木里县辖29个乡镇，“马班邮路”最多的时候有15条。随着脱贫攻坚工作不断推进，木里交通状况逐渐改变，“马班邮路”也逐年减少。

柏玉琼介绍，考虑到王顺友的身体健康状况，2014年，县邮政公司把王顺友调转到“县城-李子坪”线路送邮件。“这条线是通长途班车的，但是王顺友从来不坐班车，还是用他的马在送。”

自王顺友调换线路后，他原先负责的那条“马班邮路”，改成了以业务委托方式开展邮政业务，即县邮政公司委托乡政府，由乡政府工作人员利用到县城办事的机会，把邮件顺带拉回乡上。

2017年，王顺友走过的那条“马班邮路”正式关闭。至此，木里县所有“马班邮路”已全部停运。

其中7个乡镇的邮件改为由3位邮递员用摩托车进行投递。除县城外，其余21个乡镇开通了两条环线邮路，全部通过汽运的方式运送邮件。每周3次，两台邮政班车从县邮政公司把邮件分别拉往白碉乡、倮波乡，沿途的乡政府会指派工作人员专门接收邮件并投递到户。“现在，当天发出的邮件基本上当天就能到达所辖的乡政府，一般只需要5小时左右。”柏玉琼说。“虽然乡下用邮需求不算多，但木里全县都开通了EMS业务。”柏玉琼介绍，“现在，邮件送达距离县城最远乡镇，即使在最难走的雨季，通常也只需要10-12小时。”

曾经的“马班邮路” 正朝现代化物流转变

6月，对于木里县邮政公司来说，是一个特别的月份。

按照凉山州邮政公司统筹安排，全州17个县（市）都要打造一个乡村振兴便民服务站，5月底前完成硬件建设。以服务站为示范，下一步，各县（市）将逐步在辖区内所有网点全面推开乡村振兴便民服务。

木里打造的示范点设在茶布朗邮政支局，目前正在进行最后装饰，最迟将于6月中旬营业。

柏玉琼介绍，与原有邮政网点不同，乡村振兴便民服务站将在传统邮政业务基础上，叠加很多延展业务，包括销售米、面、油、纸等日常生活用品，以及办理电信、税务等业务。“最重要的是，我们将开展农产品寄递业务，助力本地农产品销售。一些条件好些的网点，还会开通金融业务。”

6月，还有另一件大事，正在木里县的通乡邮路上酝酿着。

柏玉琼告诉记者，今年，木里县大力推进县、乡、村三级物流体系建设。目前全县已经实现了从县到乡邮路一周3次投递业务全覆盖；6月30日前，从乡到村邮路频次将实现一周3班全覆盖。

曾经的“马班邮路”，正在向着现代化物流转变。

即时评

每个人都有自己的一条“马班邮路”

一位邮递员离世，为何如此牵动人心？王顺友其貌不扬、不善言辞，甚至有些木讷。因为普通，人们能在他身上看到自己的影子——茫茫人海中的一名路人甲，沧海中的一滴小水珠。

而他又是那样不普通——一个人、一匹马，孤独坚守32年邮路。他一生无数次翻越海拔5000米、一年中有一半时间被冰雪覆盖的高山梁子，也无数次走进海拔1000米、最热时气温高达40摄氏度的雅砻江河谷。他遇到过泥石流，也经历过溜索突然断裂的危险。为了捞起不慎掉入江中的邮包，他能不管不顾地跳进滚滚江水。被马踢破了肠子，也要咬着牙坚持把邮件送到乡亲们手中……

王顺友用他的一生诠释了一个人应当怎样活着——心怀信念、永不放弃。他曾说，自己每次如约而至，都能让偏远山区的乡亲们高兴好久。

他用双脚走出的26万多公里邮路，是一名农家少年向平民英雄升华的征途。一路铺满的脚印，是一个共产党员不计得失、甘于寂寞、勇于奉献、鞠躬尽瘁的见证。

人们怀念王顺友，因为他将平凡的小事做到了极致。而每个人都可以有自己的一条“马班邮路”。回望百年党史，共产党人历经磨难、乘风破浪，带领全国人民从站起来、富起来走向强起来。今天的我们不用再抛头颅、洒热血，但可以像王顺友那样，扎根在平凡的岗位上，坚守初心，奋发图强。

“马班邮路”虽已成历史，王顺友虽已离去，但“马班邮路”精神将永远留存。 据新华社

声音

●顺友大哥一直是邮政人的标杆，是我学习的榜样。我们虽然身处不同岗位，但做的是同样的事——把党和国家的声音传递到每一个角落，用坚守架起一座桥梁，把党中央和偏远山区的百姓紧紧连在一起!

——甘孜县邮政公司邮车驾驶员其美多吉

●小时候觉得父亲去送信，可以在大山里游山玩水看风景，应该很轻松。初二时跟着父亲去送了一次信，这一路十分艰险，要翻雪山，吃的也不方便，有时候就住山上。几天下来，我才走了他这趟邮路的一小段，而他已坚持了多年，太不容易了。

——王顺友之子王银海

●王顺友曾说过，他愿意一直走在邮路上，但不希望后人再走这条“马班邮路”。2017年，随着木里县三桷垭乡公路的开通，凉山州终于结束了“马班邮路”的历史，取而代之的是一条条通乡公路。如今，随着基础交通的不断改善，外面寄回大凉山的包裹，很快就能在家门口收到。梦想实现了，王顺友无憾而去，却把斯人逝去的遗憾留给了大凉山。——四川日报全媒体评论员邓也

●认识几十年了，想要忘记也要几十年。王顺友像一头牛一样干活，老老实实，任何人都有偷懒的时候，但他不会，工作该怎样就怎样。他就像一颗钉子，直直地钉在木板上，一点也不会动摇。

——王顺友同事何勇

●感谢他让深山里的人知道世界有多大，感谢他让大凉山的孩子收到改变命运的大学录取通知书！

——网友“顾文豪”

●一生劳苦担使命，一路艰辛暖人心！

——网友“天山雄鹰”四川日报全媒体记者钟卉整理